Самолёты для рейсов Россия Египет

[SLON]

Air-to-air_photo_of_a_Sukhoi_Superjet_100__28RA-97004_29_over_Italy_large.png (770.02 КБ) 1277 просмотров

Разработчик самолётов Superjet призвал усилить контроль над заменой датчиков углов атаки

Jin

Документ появился после катастрофы

Оперативно-ситуационный центр ПАО «Яковлев» призвал удвоить контроль над заменой датчиков углов атаки после катастрофы с участием самолёта SSJ-100.

Опубликованное информационное письмо говорит о необходимости строгого соблюдения руководства по эксплуатации при замене датчиков угла атаки на самолетах Superjet. Специалистов призывают уделять особое внимание совмещению отметок и отверстий на накладке и на фюзеляже, с которого она была снята.

Кроме того, рекомендуется осуществлять двойной контроль качества и полноты работ. Там же говорится, что нельзя допускать одновременную замену двух датчиков силами одного специалиста.

12 июля в Подмосковье произошло крушение самолета Sukhoi Superjet 100. Трое членов экипажа погибли. Самолёт принадлежал компании «Газпром авиа» и был выпущен в 2014 году. Он вылетел после ремонта и направлялся в аэропорт Внуково.

Ранее сообщалось, что причиной падения самолёта Sukhoi Superjet 100, выпущенного всего 10 лет назад, мог стать одновременный отказ двух двигателей. Бортовые самописцы пострадали, но пригодны к расшифровке.

16 июля 2024

[SLON]

Российский авиалайнер SJ-100 выполнил уже около 30 полётов по программе сертификационных испытаний


Dexter

Осталось ещё примерно 170

В Жуковском продолжаются испытания обновлённого и импортозамещённого авиалайнера SJ-100. Как рассказала ОАК, в одном из полётов специалисты выполняли авиационные режимы по проверке работы новой отечественной радиосвязи.

Самолёт провел в воздухе 2,5 часа, все испытания завершились успешно. Ранее специалисты успешно протестировали в небе отечественную топливную систему SJ-100.

На текущий момент SJ-100 выполнил уже около 30 полётов по программе заводских и сертификационных испытаний. Всего же таких полётов должно быть около 200.

Напомним, несмотря на то, что SJ-100 ещё не сертифицирован, на него уже оформлено более 150 заказов.

30 июля 2024

[SLON]

jy-ayc-royal-jordanian-airbus-a319-112_PlanespottersNet_1122225_76c269c31e_o_large.jpg (113.66 КБ) 903 просмотра

Российские самолёты продолжают «отжимать»: Airbus A319-100 выставлен на продажу ирландской компанией

Dexter

А до этого на продажу выставили пять Airbus A220-300, предназначавшихся Red Wings

Компания Teneo Restructuring Ireland — ирландский ликвидатор GTLK Europe, бывшей «дочки» российской Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) — продолжает избавляться от российских (или предназначавшихся российским компаниям) авиалайнеров. Недавно Teneo Restructuring Ireland выставила на продажу пять Airbus A220-300, которые должны были пополнить флот Red Wings, а сейчас выставлен на продажу Airbus A319-100.

Ранее этот авиалайнер эксплуатировался авиакомпанией Royal Jordanian, но с мая 2022 года лайнер находится в аэропорту Королевы Алии в Аммане: из-за антироссийских санкций эксплуатация его невозможна.

ГТЛК против ликвидации и продажи судов, но решение российского суда о запрете продажи активов GTLK Europe не действует за пределами России.

19 августа 2024

[SLON]

mc-21_top-view_large.jpg (62.8 КБ) 788 просмотров

МС-21 выполнил ранверсман — фигуру высшего пилотажа для боевых самолётов. Это показали на видео

Jin

Манёвр используется при атаке или контратаке
Пассажирский лайнер выполнил фигуру высшего пилотажа ранверсман, о чем сообщили в Ростехе.

В ходе выполнения этой фигуры самолёт набирает высоту с постоянным углом наклона и меняет направление полёта без потери высоты. Манёвр применяется боевыми самолётами при атаке или контратаке.


МС-21 выполнил ранверсман — фигуру высшего пилотажа для боевых самолётов. Это показали на видео
МАКС-2019, полубочка на МС-21 / Фото «Авиация России»


«Авиалайнер МС-21-300 выполнил фигуру высшего пилотажа ранверсман. При этом самолёт делает крутую горку, теряет скорость, затем скользит на крыло с крутым разворотом в обратную сторону. Эта фигура применяется в боевой авиации. Угол тангажа в высшей точке горки составил 90 градусов. Такие возможности МС-21 обеспечиваются надежностью конструкции, совершенной аэродинамикой и самой современной системой управления. Безусловно, для повышения тяговооруженности самолет не имел на борту какого-либо груза и был заправлен топливом не полностью», – рассказали в Ростехе.

Отправлено спустя 2 минуты 57 секунд:
https://www.ixbt.com/news/2024/08/23/ms21-vypolnil-ranversman--figuru-vysshego-pilotazha-dlja-boevyh-samoljotov-jeto-pokazali-na-video.html

[SLON]

1565348447_0_0_3059_2047_1440x900_80_0_1_393f9a0d86c7d2711f9c32fc2b0e44f9.jpg copy_large.jpg (176.68 КБ) 758 просмотров

Курс обмена самолётов — 1 к 3. Аэрофлот хочет обменять шесть Airbus A350 на 18 Boeing B737-800


Dexter

Широкофюзеляжные лайнеры планируют поменять на куда более востребованные узкофюзеляжные

Платформа гражданской авиации Турции сообщила о том, что национальный перевозчик России планирует отказаться от эксплуатации широкофюзеляжных лайнеров Airbus A350 в связи с возросшими затратами. Однако план не просто в приземлении самолётов, а обмене их на более актуальные лайнеры. И компания уже ведет переговоры на этот счет.

Сообщается, что сначала Аэрофлот обратился к Emirates, предлагая обменять Airbus A350 на Boeing 777-300ER. Однако нацперевозчик ОАЭ отказался от этой идеи. Тогда Аэрофлот начал переговоры с неназванной китайской авиакомпанией, и в этих переговорах был достигнут прогресс: в обмен на шесть Airbus A350 предложены 18 Boeing B737-800.

В связи с санкциями количество дальних воздушных маршрутов резко сократилось, и широкофюзеляжные лайнеры в России сейчас не очень востребованы, чего не скажешь об узкофюзеляжных самолетах. Пополнение парка почти двумя десятками Boeing B737 актуально ещё и потому, что российский заменитель — МС-21 — в серийном виде появится только в 2026 году.

25 августа 2024

[SLON]

Некоторые пилоты «Победы» увольняются из-за жёсткой экономии топлива


Jin

Запаса топлива в случае ЧП хватает лишь на полчаса

Один из пилотов лоукостера «Победа» обратился в правоохранительные органы с жалобой на руководство, которое, по его словам, требует выполнять полёты с минимальным запасом топлива, которого в случае ЧП хватает всего на 30 минут.

Это вызывает особое беспокойство в контексте возможных чрезвычайных ситуаций, таких как атаки дронов или необходимость изменения маршрута в случае введения плана «Ковёр». Самолётов в небе может быть слишком много, а из-за нехватки топлива может случится катастрофа.

Из-за невозможности внести в бортовой компьютер полные данные о маршруте фактический расход топлива часто превышает запланированный. Ситуация усугубляется тем, что пилоты опасаются запрашивать дополнительное топливо из-за возможных санкций со стороны руководства. Любые отклонения от установленных норм требуют подробных объяснений, а частые запросы на дополнительную заправку могут привести к вызову в офис для проверки знаний, в том числе и тех документов, которые не обязательно знать наизусть.

Другой пилот «Победы» подтвердил информацию, добавив, что теперь перерасход топлива считается уже от 50 кг. Сложившаяся ситуация уже привела к увольнению ряда опытных командиров воздушных судов. Однако многие пилоты, особенно вторые пилоты, опасаются потерять работу из-за ограниченного количества вакансий в других авиакомпаниях.

27 августа 2024

[SLON]

190310_large.jpg (220.18 КБ) 596 просмотров

Российские Boeing 747 вновь поднимаются в небо: большие четырёхдвигательные самолёты не очень эффективны, но зато они просты и надёжны

Dexter

Еще один плюс Boeing 747 — недорогие запчасти

Авиакомпания «Россия» запланировала вывести на регулярные рейсы большие авиалайнеры Boeing 747-400: они могут появиться уже в осеннем расписании. Об этом сообщает FrequentFlyers со ссылкой на гендиректора «России» Яна Бурга.

Сколько именно лайнеров поднимется в небо, неизвестно, но у авиакомпании их было девять. Изначально большинство из них планировали вывести из эксплуатации в 2023 году, последние два — в 2024 году, но сейчас, очевидно, планы изменились: большие четырёхмоторные самолёты не так эффективны, как двухмоторные, зато они просты и надежны, а запчасти для них недороги.

Восемь лайнеров Boeing 747-400 из девяти имеют компоновку с 522 креслами, у девятого 447 кресел, из них 12 лежачих Super Space. У всех лайнеров двойная регистрация, но уже предпринимаются меры по выводу самолетов из ирландского реестра. Как сообщает FrequentFlyers, некоторые Boeing 747-400 уже проходят техническое обслуживание в рамках подготовки к полётам.

2 сентября 2024

[SLON]

vlcsnap-2024-09-22-17h01m36s146_large.png (485.93 КБ) 262 просмотра

Китайский авиалайнер COMAC C919 превзошел Airbus A320 и Boeing 737: средняя загрузка рейсов достигла 86%


Dexter

Это самый высокий показатель заполняемости рейсов на китайском авиационном рынке

Академик Китайской инженерной академии, главный научный сотрудник China Commercial Aircraft Corporation Limited (COMAC) и главный конструктор пассажирского самолета COMAC C919 У Гуанхуэй (Wu Guanghui) заявил сегодня на Шанхайском мероприятии «Национальный день популяризации науки 2024 года», что средняя загрузка рейсов реактивного пассажирского самолета C919 достигла 86%, что является самым высоким показателем заполняемости среди всех моделей самолетов на данный момент на китайском авиационном рынке.

У Гуанхуэй сказал: «Мы благодарим народ страны за поддержку. С другой стороны, это также означает, что пассажирский самолет C919 был [хорошо] встречен всеми [пассажирами] после его запуска».

COMAC C919, напомним, является первым реактивным магистральным пассажирским самолетом Китая, независимо разработанным в соответствии с международными стандартами летной годности. Он имеет от 158 до 192 мест, дальность полета варьируется в пределах от 4075 до 5555 километров. COMAC C919 совершил первый коммерческий рейс в мае 2023 года. На данный момент COMAC поставила клиентам 9 самолетов C919. Первый эксплуатант лайнера — China Eastern Airlines, сейчас первые C919 получили Air China и China Southern Airlines.

[SLON]

efyptv_large.jpg (153.32 КБ) 231 просмотр

В российской системе бронирования авиабилетов «Леонардо» станет доступна оплата милями

Erin

Новый сервис заработает в ближайшее время

В системе бронирования авиабилетов «Леонардо» станет доступна оплата милями. Пресс-служба Ростеха сообщила, что новый сервис заработает в ближайшее время. «Леонардо» — это полностью российская информационная система для обслуживания авиапассажиров. В ближайшее время пользователям станет доступна услуга комбинированной оплаты милями: накопленные мили можно будет использовать как для полной, так и для частичной оплаты билетов.

В Ростехе отмечают, что сейчас к системе «Леонардо» подключены 64 авиаперевозчика, начиная с 2023 года они перевезли 140 млн пассажиров. «Леонардо» выходит и на зарубежный рынок: ключевыми направлениями для экспорта стали дружественные страны в Латинской Америке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. До конца 2024 года планируется запустить работу системы в интересах авиакомпании Conviasa SA, крупнейшего перевозчика Венесуэлы.

24 сентября 2024

[SLON]

photo_2024-09-27_14-06-15.jpg (146.23 КБ) 180 просмотров

Сразу три российских пассажирских самолёта получили предупреждение об угрозе уничтожения



Днём 26 сентября экипажи как минимум трёх самолетов российских авиакомпаний получили очень тревожное сообщение при полёте над южными регионами страны. На аварийной частоте неизвестные объявили предупреждение на английском языке: "Вы приближаетесь к запретной территории, покиньте воздушное пространство или будете уничтожены".

Первым диспетчерам доложил о происшествии экипаж Boeing 737 авиакомпании «Победа», который заходил на посадку в аэропорт Владикавказа, выполняя рейс из Санкт-Петербурга. Затем о прослушивании такого же предупреждения сообщили пилоты «Азимута», следовавшие из Уфы в МинВоды, а также экипаж Boeing 777 «Аэрофлота», выполнявший рейс из Москвы в Анталью.

Во всех случаях воздушные суда совершили благополучную посадку на аэродроме назначения. О произошедшем уведомили правоохранительные органы, которые пытаются выяснить, кто мог передавать подобные предупреждения.

[SLON]

photo_2023-08-30_08-46-52_large.jpg (157.74 КБ) 73 просмотра

Самолёт SJ-100 получил импортозамещённый пассажирский салон: теперь у него российские багажные полки, туалеты и кухня


Dexter

У него есть преимущества над прежним французским интерьером от Zodiac Aerospace

В центре «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре впервые смонтировали импортозамещённый интерьер пассажирского салона на авиалайнер SJ-100. Ранее на самолёт устанавливался салон от французской Zodiac Aerospace, но на импортозамещённой версии лайнера салон будет российским. И он имеет ряд преимуществ: в российской версии проще монтировать декоративные вставки в оконные панели, а в процессе эксплуатации больше не будут затираться шторки иллюминаторов.

Интерьер салона создан специалистами казанской компании «Авиационные интерьеры». На опытный лайнер установили три кухонных модуля и два туалетных, 18 багажных полок, оконные и потолочные панели пассажирского салона, потолочные панели сервисных зон, а также гардероб для пилотов.

«В процессе монтажа мы выявили незначительные нестыковки в крепеже, которые уже успешно устранили. В ближайшее время мы ожидаем поставку зашивок проема двери и самой двери», — рассказал представитель «Авиационных интерьеров» Виталий Цивельков.

4 октября 2024