Космос Space

[svb103]

Вот это правильно. У кого денег больше, тот и выиграл. А что? Сели играть. Посчитали, у кого за столом больше денег. А у кого больше? Кто их круглосуточно печатает, как заводной. Ему все ставки в кучу и сбросили.
Что остаётся нам?
Да ничего, уйти, рыдая, и готовить к старту новую ракету для отправки на МКС "победителей в космической гонке". У "победителей"-то нет ни пса.

это опять ваши хотелки
А как на самом деле?
---------------------------
Академик Российской академии космонавтики им. Циолковского Александр Железняков: «Следующий год, наверное, — наиболее реальный срок, когда это произойдет. Новые корабли — и Dragon, и Starliner — уже на подходе. В конце года начнутся испытательные полеты, вот американцы и пересядут на свои корабли. Мы потеряем деньги, конечно, которые нам платили за места на "Союзах" — шесть мест по $80 млн, значит, почти $0,5 млрд».
Новые американские корабли параллельно строят сейчас Boeing и SpaceX Илона Маска. Создатели обещают, что полеты на них будут стоить астронавтам $60 млн, на $20 млн меньше, чем на «Союзе». За 12 лет билеты на «Союз» подорожали в четыре раза — с $20 млн за одного астронавта до $80 млн.

[Хургадинец]

Эсвэбешка, а ты веришь в то, что американцы были на Луне?
Вот Слон верит..... и кролик верит А Степановна - не верит!

[Sl_]

Вот это правильно. У кого денег больше, тот и выиграл. А что? Сели играть. Посчитали, у кого за столом больше денег. А у кого больше? Кто их круглосуточно печатает, как заводной. Ему все ставки в кучу и сбросили.
Что остаётся нам?
Да ничего, уйти, рыдая, и готовить к старту новую ракету для отправки на МКС "победителей в космической гонке". У "победителей"-то нет ни пса.

это опять ваши хотелки
А как на самом деле?
---------------------------
Академик Российской академии космонавтики им. Циолковского Александр Железняков: «Следующий год, наверное, — наиболее реальный срок, когда это произойдет. Новые корабли — и Dragon, и Starliner — уже на подходе. В конце года начнутся испытательные полеты, вот американцы и пересядут на свои корабли. Мы потеряем деньги, конечно, которые нам платили за места на "Союзах" — шесть мест по $80 млн, значит, почти $0,5 млрд».
Новые американские корабли параллельно строят сейчас Boeing и SpaceX Илона Маска. Создатели обещают, что полеты на них будут стоить астронавтам $60 млн, на $20 млн меньше, чем на «Союзе». За 12 лет билеты на «Союз» подорожали в четыре раза — с $20 млн за одного астронавта до $80 млн.

Наши молодцы. Сняли стружку с партнеров по полной.

[svb103]

Вот это правильно. У кого денег больше, тот и выиграл. А что? Сели играть. Посчитали, у кого за столом больше денег. А у кого больше? Кто их круглосуточно печатает, как заводной. Ему все ставки в кучу и сбросили.
Что остаётся нам?
Да ничего, уйти, рыдая, и готовить к старту новую ракету для отправки на МКС "победителей в космической гонке". У "победителей"-то нет ни пса.

это опять ваши хотелки
А как на самом деле?
---------------------------
Академик Российской академии космонавтики им. Циолковского Александр Железняков: «Следующий год, наверное, — наиболее реальный срок, когда это произойдет. Новые корабли — и Dragon, и Starliner — уже на подходе. В конце года начнутся испытательные полеты, вот американцы и пересядут на свои корабли. Мы потеряем деньги, конечно, которые нам платили за места на "Союзах" — шесть мест по $80 млн, значит, почти $0,5 млрд».
Новые американские корабли параллельно строят сейчас Boeing и SpaceX Илона Маска. Создатели обещают, что полеты на них будут стоить астронавтам $60 млн, на $20 млн меньше, чем на «Союзе». За 12 лет билеты на «Союз» подорожали в четыре раза — с $20 млн за одного астронавта до $80 млн.

Наши молодцы. Сняли стружку с партнеров по полной.

это с какой стороны посмотреть
Есть пословица-жадность фраера сгубила
можно аналогию со съемной квартирой провести.
Вот снимаете вы (как американцы начинали) квартирку за 12 тыс
и за 12 лет арендодатель поднял вам плату до 80.
Квартирка конечно хорошая, и все устраивает, но дороговато...
И берет наш съемщик ипотеку и уходит от арендодателя.
Но есть существенное отличие тут.
Если арендодатель может пойти на рынок и нового съемщика найти, то в случае с Союзом никого не найдешь.Кроме космических туристов, но это уже периодические случаи, да и момент новизны и престижа уже не тот, что раньше.
Боюсь, жадный арендодатель прогорел...
Ситуация еще смешнее от того, что расчет велся не в рублях, а в баксах

[SLON]

Вот это правильно. У кого денег больше, тот и выиграл. А что? Сели играть. Посчитали, у кого за столом больше денег. А у кого больше? Кто их круглосуточно печатает, как заводной. Ему все ставки в кучу и сбросили.
Что остаётся нам?
Да ничего, уйти, рыдая, и готовить к старту новую ракету для отправки на МКС "победителей в космической гонке". У "победителей"-то нет ни пса.

это опять ваши хотелки
А как на самом деле?
---------------------------
Академик Российской академии космонавтики им. Циолковского Александр Железняков: «Следующий год, наверное, — наиболее реальный срок, когда это произойдет. Новые корабли — и Dragon, и Starliner — уже на подходе. В конце года начнутся испытательные полеты, вот американцы и пересядут на свои корабли. Мы потеряем деньги, конечно, которые нам платили за места на "Союзах" — шесть мест по $80 млн, значит, почти $0,5 млрд».
Новые американские корабли параллельно строят сейчас Boeing и SpaceX Илона Маска. Создатели обещают, что полеты на них будут стоить астронавтам $60 млн, на $20 млн меньше, чем на «Союзе». За 12 лет билеты на «Союз» подорожали в четыре раза — с $20 млн за одного астронавта до $80 млн.

Наши молодцы. Сняли стружку с партнеров по полной.

это с какой стороны посмотреть
Есть пословица-жадность фраера сгубила
можно аналогию со съемной квартирой провести.
Вот снимаете вы (как американцы начинали) квартирку за 12 тыс
и за 12 лет арендодатель поднял вам плату до 80.
Квартирка конечно хорошая, и все устраивает, но дороговато...
И берет наш съемщик ипотеку и уходит от арендодателя.
Но есть существенное отличие тут.
Если арендодатель может пойти на рынок и нового съемщика найти, то в случае с Союзом никого не найдешь.Кроме космических туристов, но это уже периодические случаи, да и момент новизны и престижа уже не тот, что раньше.
Боюсь, жадный арендодатель прогорел...
Ситуация еще смешнее от того, что расчет велся не в рублях, а в баксах

Светлана, Вы как будто такое слово, как бизнес, не слыхали. Когда голливудские посетители Луны(тм) решили хотя бы в космос ближний слетать, кроме Союза, не было ничего. Монополия, это не очень хорошо, конечно. У кого нет ракеты . А у кого она есть, всё отлично. Насчёт цены. Кому не нравится, он может походить по базару, прицениться.
Я не считаю, что Россия подняла цену. Я бы её изначально поставил в 100 000 000. А тогда о ценах с амерами договаривались всякие либерастические моральные уроды типа сочинского карточного шулера и его банды, один этот додик украл у России миллиард долларов из бюджета, это открытая информация. А поскольку они были на подсосе у пендосов, им и поставили такую смешную цену. Поэтому затем уже при государственниках цену всего лишь довели до нормальной, не коррупционной. Сравните с тем же договором 90х о поставках ядерного топлива в США. Та же картина. Распродажа по дешёвке российского достояния при вечно пьяной скотине Ельцине.
А когда нет других предложений, платите столько, сколько скажут. Или заправляйте и заводите свою ракету, что якобы на Луну возила экипажи, и вперёд, в космос. Кто держит

[svb103]

Светлана, Вы как будто такое слово, как бизнес, не слыхали. Когда голливудские посетители Луны(тм) решили хотя бы в космос ближний слетать, кроме Союза, не было ничего. Монополия, это не очень хорошо, конечно. У кого нет ракеты . А у кого она есть, всё отлично. Насчёт цены. Кому не нравится, он может походить по базару, прицениться.
Я не считаю, что Россия подняла цену. Я бы её изначально поставил в 100 000 000. А тогда о ценах с амерами договаривались всякие либерастические моральные уроды типа сочинского карточного шулера и его банды, один этот додик украл у России миллиард долларов из бюджета, это открытая информация. А поскольку они были на подсосе у пендосов, им и поставили такую смешную цену. Поэтому затем уже при государственниках цену всего лишь довели до нормальной, не коррупционной. Сравните с тем же договором 90х о поставках ядерного топлива в США. Та же картина. Распродажа по дешёвке российского достояния при вечно пьяной скотине Ельцине.
А когда нет других предложений, платите столько, сколько скажут. Или заправляйте и заводите свою ракету, что якобы на Луну возила экипажи, и вперёд, в космос. Кто держит

А я насчет вас сомневаюсь, что вы слышали такое слово как бизнес.
А конкретно-как бы вы поставили изначально (как вы пишете) цену в 100 млн 12 лет назад, если последний полет Шаттла был всего лишь 8 лет назад? Доставил груз на МКС и встал на вечный прикол. Именно потому, что приманили хорошей рыночной ценой, и американцы купились.
Послали бы вас на три буквы с вашими 100 млн. А Шаттл так и не встал бы на прикол, потому что амеры бы сказали-на фих такой график.
За такие деньги нам самим такая корова не нужна

[SLON]

Светлана, Вы как будто такое слово, как бизнес, не слыхали. Когда голливудские посетители Луны(тм) решили хотя бы в космос ближний слетать, кроме Союза, не было ничего. Монополия, это не очень хорошо, конечно. У кого нет ракеты . А у кого она есть, всё отлично. Насчёт цены. Кому не нравится, он может походить по базару, прицениться.
Я не считаю, что Россия подняла цену. Я бы её изначально поставил в 100 000 000. А тогда о ценах с амерами договаривались всякие либерастические моральные уроды типа сочинского карточного шулера и его банды, один этот додик украл у России миллиард долларов из бюджета, это открытая информация. А поскольку они были на подсосе у пендосов, им и поставили такую смешную цену. Поэтому затем уже при государственниках цену всего лишь довели до нормальной, не коррупционной. Сравните с тем же договором 90х о поставках ядерного топлива в США. Та же картина. Распродажа по дешёвке российского достояния при вечно пьяной скотине Ельцине.
А когда нет других предложений, платите столько, сколько скажут. Или заправляйте и заводите свою ракету, что якобы на Луну возила экипажи, и вперёд, в космос. Кто держит

А я насчет вас сомневаюсь, что вы слышали такое слово как бизнес.
А конкретно-как бы вы поставили изначально (как вы пишете) цену в 100 млн 12 лет назад, если последний полет Шаттла был всего лишь 8 лет назад? Доставил груз на МКС и встал на вечный прикол. Именно потому, что приманили хорошей рыночной ценой, и американцы купились.
Послали бы вас на три буквы с вашими 100 млн. А Шаттл так и не встал бы на прикол, потому что амеры бы сказали-на фих такой график.
За такие деньги нам самим такая корова не нужна

А Вы доверчивая, как я погляжу.
Что же они сейчас не посылают наших с ценой в 80 лямов? Шаттл расчехлили бы, и в путь, они же обожают экономить деньги, по Вашим словам. Неееет, они ещё как покупают за 80. Но сегодня. А не за 12, но вчера. Что, инфляция так скакнула? Да ну. Когда Вам продают то, что могли бы продать за 100, за 12, это супер выгодно. А когда за 80, это тоже лучше . Хотя уже не так сладко.
Выбора у них нет, вот в чём дело.
Они прекрасно знают, что их илоновые фальконы, дрэгоны подрыгаются, и взорвутся, а им отвечать за взорванных астронавтов перед народом. Тут Голливудом не отделаться, тут ответить придётся по полной, задницы из теплых кресел вынут в секунду. А в случае российского запуска деньги отдал, и поехали. Разница колоссальная. Деньги США недуром печатает, а ракет своих как не было, так и нет.

[Sl_]

После Шатла не на чем было летать.
И начали потихоньку пилить новый корабль. Даже два. А потом еще и Маск третий делает.
Понятно что уж один то точно сделают.
Поэтому пока еще не сделали надо сружку снять. Ничего личного, только бизнес.
Аналогично наши украинские братья изо всех сил сружку снимают с Газпрома, ибо скоро снимать будет не с кого.

[Rabbit]

80 млн. это была примерная цена запуска астронавта на Шаттле с учетом инфляции.
Но не надо строить сам взрывоопасный Шаттл, который в ценах 80-х годов стоил 3 млрд долларов

[svb103]

А Вы доверчивая, как я погляжу.
Что же они сейчас не посылают наших с ценой в 80 лямов? Шаттл расчехлили бы, и в путь, они же обожают экономить деньги, по Вашим словам. Неееет, они ещё как покупают за 80. Но сегодня. А не за 12, но вчера. Что, инфляция так скакнула? Да ну. Когда Вам продают то, что могли бы продать за 100, за 12, это супер выгодно. А когда за 80, это тоже лучше . Хотя уже не так сладко.
Выбора у них нет, вот в чём дело.
Они прекрасно знают, что их илоновые фальконы, дрэгоны подрыгаются, и взорвутся, а им отвечать за взорванных астронавтов перед народом. Тут Голливудом не отделаться, тут ответить придётся по полной, задницы из теплых кресел вынут в секунду. А в случае российского запуска деньги отдал, и поехали. Разница колоссальная. Деньги США недуром печатает, а ракет своих как не было, так и нет.

Что значит не было ракет?
Глупость полная.
А какие же ракеты строили МКС? Без мощных Шаттлов ничего бы не было, потому что модули станции были слишком велики для маломощных Союзов.
После окончания сборки МКС надобность в Шаттлах отпала, потому что (как верно Кролик пишет) оказались слишком дорогими в обслуживнии. Один полет обходился 800млн-1 млрд долларов.
Российские космонавты начнут летать на американских коммерческих космических кораблях по обмену после ввода тех в эксплуатацию, сообщил журналистам первый заместитель начальника Центра подготовки космонавтов Максим Харламов.

[Sl_]

Читаем викепедию. Мы свои запускали ПРОТОНОМ.

20 ноября 1998 года Россия вывела на орбиту первый элемент МКС — функционально-грузовой блок «Заря». Запуск был произведён при помощи ракеты «Протон-К» (ФГБ).

7 декабря 1998 шаттл «Индевор» пристыковал к модулю «Заря» американский модуль «Юнити».

10 декабря 1998 года был открыт люк в модуль «Юнити», и Роберт Кабана и Сергей Крикалёв, как представители США и России, вошли внутрь станции.

26 июля 2000 года к функционально-грузовому блоку «Заря» был пристыкован служебный модуль (СМ) «Звезда».

2 ноября 2000 года транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз ТМ-31» доставил на борт МКС экипаж первой основной экспедиции.

7 февраля 2001 года экипажем шаттла «Атлантис» в ходе миссии STS-98 к модулю «Юнити» присоединён американский научный модуль «Дестини».

18 апреля 2005 года глава НАСА Майкл Гриффин на слушаниях сенатской комиссии по космосу и науке заявил о необходимости временного сокращения научных исследований на американском сегменте станции. Это требовалось для высвобождения средств на форсированную разработку и постройку нового пилотируемого корабля (CEV). Новый пилотируемый корабль был необходим для обеспечения независимого доступа США к станции, поскольку после катастрофы «Колумбии» 1 февраля 2003 года США временно не имели такого доступа к станции до июля 2005 года, когда возобновились полёты шаттлов. После катастрофы «Колумбии» количество членов долговременных экипажей МКС было сокращено с трёх до двух. Это было связано с тем, что снабжение станции материалами, необходимыми для жизнедеятельности экипажа, осуществлялось только российскими грузовыми кораблями «Прогресс».

26 июля 2005 года полёты шаттлов возобновились успешным стартом шаттла «Дискавери». До планируемого конца эксплуатации шаттлов (2010 год) предусматривалось совершить 17 полётов. В ходе этих полётов на МКС было доставлено оборудование и модули, необходимые как для достройки станции, так и для модернизации части оборудования, в частности — канадского манипулятора.

Второй полёт шаттла после катастрофы «Колумбии» (Шаттл «Дискавери» STS-121) состоялся в июле 2006 года. На этом шаттле на МКС прибыл немецкий космонавт Томас Райтер, который присоединился к экипажу долговременной экспедиции МКС-13. Таким образом, в долговременной экспедиции на МКС после трёхлетнего перерыва вновь стали работать три космонавта.

Стартовавший 9 сентября 2006 года челнок «Атлантис» доставил на МКС два сегмента ферменных конструкций МКС, две панели солнечных батарей, а также радиаторы системы терморегулирования американского сегмента.

23 октября 2007 года на борту шаттла «Дискавери» прибыл американский модуль «Гармония», его временно пристыковали к модулю «Юнити». После перестыковки 14 ноября 2007 модуль «Гармония» был на постоянной основе соединён с модулем «Дестини». Построение основного американского сегмента МКС завершилось.

В 2008 году станция увеличилась на две лаборатории: 11 февраля был пристыкован модуль «Коламбус», созданный по заказу Европейского космического агентства, а 14 марта и 4 июня были пристыкованы два из трёх основных отсеков лабораторного модуля «Кибо», разработанного Японским агентством аэрокосмических исследований — герметичная секция «Экспериментального грузового отсека» (ELM PS) и герметичный отсек (PM).

В 2008—2009 гг. начата эксплуатация новых транспортных кораблей: «ATV» (Европейское космическое агентство, первый запуск состоялся 9 марта 2008 года, полезный груз — 7,7 тонны, один полёт в год) и «H-II Transport Vehicle» (Японское агентство аэрокосмических исследований; первый запуск состоялся 10 сентября 2009 года, полезный груз — 6 тонн, один полёт в год).

С 29 мая 2009 года начал работу долговременный экипаж МКС-20 численностью шесть человек, доставленный в два приёма: первые три человека прибыли на «Союз ТМА-14», затем к ним присоединился экипаж «Союз ТМА-15»[18]. В немалой степени увеличение экипажа произошло благодаря тому, что увеличились возможности доставки грузов на станцию.

12 ноября 2009 года к станции пристыкован малый исследовательский модуль МИМ-2, разработанный на базе стыковочного узла «Пирс» и незадолго до запуска получивший название «Поиск». Это был четвёртый модуль российского сегмента станции. Возможности модуля позволяют производить на нём некоторые научные эксперименты[19], а также одновременно выполнять функцию причала для российских кораблей[20].

18 мая 2010 года к МКС был успешно пристыкован российский малый исследовательский модуль «Рассвет» (МИМ-1). Операция по пристыковке «Рассвета» к российскому функционально-грузовому блоку «Заря» была осуществлена манипулятором американского космического челнока «Атлантис», а затем манипулятором МКС[21][22].

16 апреля 2016 года к МКС (к модулю «Транквилити») был пристыкован модуль BEAM, разработанный частной космической компанией Bigelow Aerospace, — первый модуль МКС, разработанный частной фирмой[23]. Модуль используется для проведения экспериментов по измерению уровня радиации и воздействия микрочастиц[24].

[SLON]

А Вы доверчивая, как я погляжу.
Что же они сейчас не посылают наших с ценой в 80 лямов? Шаттл расчехлили бы, и в путь, они же обожают экономить деньги, по Вашим словам. Неееет, они ещё как покупают за 80. Но сегодня. А не за 12, но вчера. Что, инфляция так скакнула? Да ну. Когда Вам продают то, что могли бы продать за 100, за 12, это супер выгодно. А когда за 80, это тоже лучше . Хотя уже не так сладко.
Выбора у них нет, вот в чём дело.
Они прекрасно знают, что их илоновые фальконы, дрэгоны подрыгаются, и взорвутся, а им отвечать за взорванных астронавтов перед народом. Тут Голливудом не отделаться, тут ответить придётся по полной, задницы из теплых кресел вынут в секунду. А в случае российского запуска деньги отдал, и поехали. Разница колоссальная. Деньги США недуром печатает, а ракет своих как не было, так и нет.

Что значит не было ракет?
Глупость полная.
А какие же ракеты строили МКС? Без мощных Шаттлов ничего бы не было...

То и значит, ракет своих как не было, так и нет. Шаттл, это самолётик такой припухший, на ракету он похож так же, как я - на китайского императора.