Космос Space

[Sl_]

Модуль "Наука" для МКС планируется отправить на Байконур в июле 2020 года
Как сообщили в Роскосмосе, работы идут по графику

МОСКВА, 17 июня. /ТАСС/. Испытания в барокамере многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) "Наука", предназначенного для Международной космической станции (МКС), завершатся 22 июня. Планируется, что он будет отправлен на Байконур в июле, говорится в сообщении Роскосмоса, распространенном в среду.

"Работы идут по графику, в настоящий момент проходят испытания баков. Плановый выход из камеры - 22 июня 2020 года", - приводятся слова генерального конструктора КБ "Салют" Сергея Кузнецова в сообщении Роскосмоса.

По его словам, на космодром Байконур МЛМ "планируется отправить в июле 2020 года". Как уточнили в Роскосмосе, испытания модуля "Наука" в барокамере проходят с положительным результатом. В частности на прошлой неделе специалисты ракетно-космической отрасли завершили испытания на герметичность корпуса и стыковочных агрегатов. До этого было подтверждено функционирование пневмо-гидросистемы двигательной установки, наружных гидравлических контуров.

Запуск МЛМ "Наука" запланирован на 2021 год. Модуль способен вырабатывать кислород на шесть человек, регенерировать воду из урины. С "Наукой" российские космонавты должны получить второй туалет, каюту для третьего члена экипажа, а также европейский манипулятор ERA, который позволит выполнять ряд работ без выхода в открытый космос.

[Sl_]

SpaceX собралась запускать ракеты к Марсу

Американская компания SpaceX миллиардера Илона Маска собирается создать плавучую морскую платформу на берегу Мексиканского залива в штате Техас для пуска ракет к Луне и Марсу. Об этом сообщило издание Independent.

Уточняется, что с помощью такого космодрома будут осуществляться не только запуски ракет к Луне и Марсу, но и гиперзвуковые полеты вокруг Земли.

По предварительным данным, SpaceX собралась построить плавучие платформы для запусков тяжелого многоразового космического корабля Starship. Такие перелеты позволят перемещаться между континентами всего за 30-40 минут.

В январе Маск заявлял, что задумал отправить на Марс миллион человек к 2050 году. Он рассчитывает, что к середине текущего века на эту планету сможет отправляться в среднем по три корабля в день.

В сентябре 2019 года Илон Маск представил прототип многоразового космического корабля, способного перевозить грузы и космонавтов на Марс и Луну. Космический аппарат получил название Starship. Его длина составляет 50 метров, а масса без учета топлива и груза — около 120 тонн. Во время презентации Маск заявил, что Starship, способный перевозить до 100 человек, может стать основой для колонизации Марса и Луны.

[SLON]

Расплата украинского ракетостроения за разрыв с Россией

Баранчик Юрий
Aftershock.news

19 июня 2020 г. 14:45:30


Патриоты Украины сильно переживают за российский космос, регулярно интересуясь успехами российской космонавтики. Я думаю, настоящие украинские патриоты, которые следят за российской космической программой, выискивая соринки, должны знать о бревнах в своих очах.

Всего в космосе побывало 4 украинских космических аппарата, один из которых российский. и 3 ведра с гайками, которые относились к Украине.

Все остальные КА перечисленные в государственном комическом агентстве Украины являются влажными мечтами. Украинских КА уже 8 лет нет в космосе.

История космических аппаратов Украины.

Жалобы укропатриотов на плохое развитие россииского космоса, вместо рассказов о украинском космосе, выглядят примерно так

Я редко отвечаю на такие коменты, ведь ответ слишком обширный. Тема космических неудач Украины слишком обширна, ведь за что не брались руки украинцев, все разваливалось. А брались они за многое, советское космическое наследство было слишком обширно и разбазаривать его пришлось долго. Но вот прошло уже 5 лет после майдана, и все эти 5 лет в космосе о украинцах ничего не слышно.

Да, у России бывают технические неудачи, из 156 работающих спутников России и еще многих сотен предыдущих запусков, всегда можно найти несколько случаев, когда сложное оборудование ломается. Из десятков пилотируемых полетов в космос, найти неудавшийся легко. Несложно найти огрехи в строительстве нового российского космодрома, очередной российской стройки века с многомиллиардным в долларах бюджетом. Все эти случаи, легко найти в интернете к примеру, как потеряна связь с сделанным в России геостационарным спутником для Анголы. Но есть парадокс, ангольский спутник тем не менее летает, а попытки с ним связаться не прекращаются, да и делают новый Ангосат-2, который запустят в 2022. Впрочем что нам, да и украинским патриотам, до ангольских проблем? Ведь даже у Анголы есть свой спутник на геостационарной орбите. У Украины своего геостацинарного спутника нет. Да что там, геостационарного, в отличии от 156 российских спутников, у Украины в космосе вообще нет, ни одного космического аппарата

Космические аппараты Украины

Свой первый чисто украинский спутник из последних остатков КА "Океан" в КБ Южное назывался ОКЕАН-О №1 (10 и последний спутник из серии Океан) Он проработал всего 30 месяцев . Впрочем сложно назвать что он работал? Сразу после запуска КА "Океан-О" возникли проблемы с ориентацией аппарата.

Новости Космонавтики 1999 года

Украинский КА «Океан О» №1 медленно, но верно выходит из «комы», в которую он попал сразу после запуска 17 июля 1999 г.

Теперь стало ясно, что причиной всех неудач со спутником стала ошибка в подключении датчиков в системе успокоения, ориентации и стабилизации (СУОС), входящей в состав системы управления бортовым аппаратурным комплексом (СУБАК).

Каналы от датчиков тангажа и рысканья были перепутаны.

К началу второго месяца полета спутника группе управления удалось разработать алгоритм поддержания нужной ориентации аппарата. В дело пошла даже та самая панель солнечной батареи, которая прежде мешала ориентации КА. Теперь ее положение, наоборот, используют для поддержания нужной ориентации. СУБАК не используется, управление ведется в режиме разовых команд.

Отработка новых режимов управления «Океаном О» №1 закончилась в середине сентября и тогда же начала поступать информация от ПН. В частности, «Океан О» №1 уже успел отснять в Атлантическом океане ураган «Флойд».

ОКЕАН-О №1 работал хоть как то в последние 2 года, в ручном режиме, вдвое меньше, но хоть что то прислал. Следующий украинский комический аппарат не работал вовсе

Из-за аварии двигателей третьей ступени украинского ракетоносителя Циклон-3,

спутник Сич-1М вышел на незапланированную орбиту с перигеем 283 км . Но украинцы не остановились а продолжили косячить дальше.

Орбита Сич-1М, погруженная со стороны перигея в плотную атмосферу, делала практически невозможной стабилизацию КА за счёт гравитационной штанги. Кроме того, на 7-м витке во время отстрела субспутника МС-1-ТК (дополнительной нагрузки к Сич-1М), субспутник, зацепил выступающую антенну, в результате чего Сич-1М стал вращаться вокруг своих осей. Наихудшим образом это сказалось на работе солнечных батарей, которые в штатном режиме должны были быть постоянно направленными на Солнце. Дальнейшее неудачное управление полётом привело к полному израсходованию запаса рабочего тела, причем стабилизации КА так и не было достигнуто.

[Sl_]

Рогозин через слово врет.
Лень всю его галиматью разбирать, но вот из недавнего, что он там про Орел напел. Прямо вот полетит, осталось шнурки погладить только.
Разрабатываемого Роскосмосом нового российского пилотируемого корабля «Орел» в настоящее время нет даже на бумаге. Об этом сообщил летчик-космонавт, герой России Федор Юрчихин - «Никакого «Орла» не существует, хотя мы обещаем провести его первый полет в 2023 году. Любой эксперт вам подтвердит, что на создание космического корабля уходит не меньше 5–6 лет, а в реальности — в 2 раза больше. На сегодня отсутствует утвержденная заказчиком конструкторская документация на производство нового транспортного корабля. И сколько времени уйдет на утверждение этих бумаг, никто не скажет. Ведь даже на сборку «Союза» уходит два года при наличии всей базы — от документов до персонала. И что Россия в этом случае намерена запускать в 2023 году? Габаритно-весовой макет?».
---------------
остальное в том же духе.
Может, он действительно талантливый журналист (точнее, пропагандон)?
Наверное-теперь это главный критерий для назначения на пост главного по космосу в стране
-хорошо и красиво наврать по-гибридному. Химера да и только...

Главным конструктором по разработке пилотируемого корабля "Орел" назначен Игорь Хамиц
Вопрос назначения был согласован с гендиректором Роскосмоса Дмитрием Рогозиным

МОСКВА, 20 июня. /ТАСС/. Игорь Хамиц назначен главным конструктором по разработке корабля "Орел", который создается в России для полетов в космос. Об этом сообщили в пресс-службе Ракетно-космической корпорации "Энергия" в субботу.

"И.о. генерального директора РКК "Энергия" Игорь Озар назначил Игоря Хамица главным конструктором по разработке пилотируемого транспортного корабля нового поколения", - отметили в РКК.

Как уточнили в корпорации, вопрос назначения был согласован с гендиректором Роскосмоса Дмитрием Рогозиным, который является председателем государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых систем и комплексов.

Ранее разработкой корабля "Орел" руководил Евгений Микрин, который умер утром 5 мая на 65-м году жизни. После заражения коронавирусной инфекцией на протяжении нескольких недель конструктор проходил лечение, однако спасти его не удалось.

Как сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли, после смерти Микрина "Рогозин решил не спешить с назначением нового генконструктора, отвечающего за все новые проекты "Энергии", а сосредоточить темы под персональным контролем главных конструкторов, которым дать при этом большие административные и финансовые полномочия". Хамиц является первым таким назначенцем, добавил собеседник агентства.

Игорь Хамиц начал работу в РКК "Энергия" в 1988 году после окончания Московского авиационного института им. Серго Орджоникидзе. В 2007 году он был назначен руководителем Центра проектирования космических пилотируемых комплексов и транспортных систем.

Хамиц обеспечивал проектирование Международной космической станции (МКС), стыковочно-грузового модуля, а также участвовал в проектировании, подготовке и запуске модулей "Звезда" и "Пирс" российского сегмента МКС. Вместе с конструкторами Европейского космического агентства участвовал в формировании облика европейского автоматического транспортного корабля ATV.

[svb103]

Назначили нового Главного конструктора по разработке пилотируемого корабля "Орел" взамен умершего.
И что это меняет кардинально?
К чему вы на мои слова ссылаетесь, не понятно.
Или после нового назначения "Орел" наконец появится? Хотя бы на бумаге? Не говоря уже про реальный полет...
Журналист не может руководить Роскосмосом, это мое личное мнение, он профнепригоден. Но очень угодлив и много красивых слов говорит про светлое будущее, в этом его главное и единственное достоинство. К тому же он не горит космосом, не энтузиаст этого дела, не прорывной. Хорошо держится за кресло, молодец.
Получает гораздо больше главы НАСА. Молодец.
И что нам с того?
Сумеет и в 2021, и в 2022 году хорошо объяснить, почему опять не получилось, очень убедительно объяснить...про дырку, которые американцы ему проделали расскажет... про планы на 2030 год...
Химера да и только.

[SLON]

Назначили нового Главного конструктора по разработке пилотируемого корабля "Орел" взамен умершего.
И что это меняет кардинально?
К чему вы на мои слова ссылаетесь, не понятно.
Или после нового назначения "Орел" наконец появится? Хотя бы на бумаге? Не говоря уже про реальный полет...
Журналист не может руководить Роскосмосом, это мое личное мнение, он профнепригоден. Но очень угодлив и много красивых слов говорит про светлое будущее, в этом его главное и единственное достоинство. К тому же он не горит космосом, не энтузиаст этого дела, не прорывной. Хорошо держится за кресло, молодец.
Получает гораздо больше главы НАСА. Молодец.
И что нам с того?
Сумеет и в 2021, и в 2022 году хорошо объяснить, почему опять не получилось, очень убедительно объяснить...про дырку, которые американцы ему проделали расскажет... про планы на 2030 год...
Химера да и только.

Очень упорно Вы Д. Рогозина по-всякому склоняете.
И главное, что не нравится, это тот факт, что он журналист. Раз пять уже об этом факте писали.
Сталину неоконченная Тбилисская духовная семинария как-то не помешала успешно руководить огромной страной. С другой стороны, среди весьма образованных идиотов хватает.
Неубедительно как-то.

[svb103]

Возможно, кто-то считает, что и балерина (не только журналист) может руководить Роскосмосом.
Интересно, как бы на это посмотрел СП Королев?
Мне лично кажется, что в таком месте должен быть мало того, что технарь, но еще и творческий человек и большой энтузиаст. Стратег и отличный менеджер управленец.
Он должен показывать результат, иметь стратегию, а пока там только кадровая чехарда, огромное разворовывание бюджета (на примере космодрома Восточный) и отсутствие понимания, что нужно гражданскому космосу. про военный не скажу, не знаю.
Этот же господин...ну громко кричал он про Крымнаш, попал за это в санкционный список. Получил в том числе, и за это-такую должность....не на своем он месте. Во многом поэтому, и результатов нет. Сейчас вот опять все перетряхивают, опять структуру меняют, создают новые кооперации, делят портфели а когда летать будем? Ну перименовал он Федерацию в Орел, и что? От этого быстрее полетели? Грузоперевозки все потерял, отжали уже денежки-заказы, теперь, говорит, демпинговать будем.

Его бы в думу...вот там хорошее для него место-и деньги большие, и ответственности никакой...сиди кнопки жми....там и фигуристу, и журналисту, и борцу, и гимнасту-всем место нашлось.

[Sl_]

Россия протестирует систему возвращения космонавтов с Луны
Ранее сообщалось о планах отправить россиян на Луну к 2035 году, а затем создать там полноценную базу

В 2023 году будут протестированы элементы системы возвращения космонавтов с Луны на Землю. Об этом «РИА Новости» рассказал главный конструктор по разработке нового космического корабля «Орел» Игорь Хамиц.

По его словам, проект запуска «Орла» предполагает, что корабль будет оснащен не только штатными системами, но и дополнительным исследовательским оборудованием. «Это позволит значительно расширить базу экспериментальных данных для моделирования возврата пилотируемого корабля после лунных миссий», — сказал Хамиц.

О планах тестирования системы возвращения космонавтов с Луны в феврале 2018 года говорил генеральный директор компании «Технодинамика» Игорь Насенков. Тогда речь шла о том, что на спутник Земли россияне отправятся на корабле «Федерация». Однако в сентябре прошлого года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил, что корабль будет называться «Орел» в честь первого российского военного парусника.

Первый испытательный запуск «Орла» планируется на 2023 год с космодрома Восточный. По планам РКК «Энергия», годом позже он без экипажа совершит полет к МКС, а уже в 2025 году доставит туда космонавтов.

В ноябре 2018 года Российская академия наук приняла концепцию по освоению Луны, согласно которой до 2035 года к спутнику Земли будут отправлены первые космонавты, а к 2040 году будут созданы элементы полноценной лунной базы.

Параллельно полеты на Луну планируют и американцы. В 2019 году президент Дональд Трамп потребовал от NASA в пятилетний срок обеспечить высадку астронавтов на спутнике Земли. Следующим шагом он назвал высадку американцев на Марсе.

Подробнее на РБК:

[svb103]

«Это их война, а не наша»: Дмитрий Рогозин ответил на запуск Crew Dragon Илона Маска

Дмитрий Рoгозин


Жажда урвать кусок послаще затмила профессиональный разум. В итоге потеряли не только драгоценное время, но и напринимали разных решений с прямой целью получить право распоряжаться дорогой землей в центре Москвы. Сейчас вопрос с этим закрыт окончательно: землю Центра имени Хруничева под строительство коммерческого жилья мы не отдадим. Там у нас останется и опытное ракетное производство, и коллектив КБ «Салют». На брошенной и незанятой производством территории в 2022 году будет завершено строительство комплекса зданий Национального космического центра. Разочарую тех, кто утверждает, что «Роскосмос вместо ракет строит себе офис». Это неправда. Во-первых, строительство ведётся за счет средств, выделенных городом. Роскосмос свои средства не вкладывает. Во-вторых, строится не «офис», а современный, оборудованный «по последнему слову техники» инженерный центр российских ракетчиков. Они давно это заслужили. И если мы хотим требовать от них новых разработок, то должны создать для них необходимые условия для работы. По-моему, это должно быть всем понятно.

Forbes

Строит себе офис. Еще как строит:
Штаб-ракета. Как будет выглядеть главный офис "Роскосмоса" в Филях
Высота башни комплекса составит 248 м.
Башня Национального космического центра войдет в десятку самых высоких зданий Москвы.Здесь разместится штаб-квартира «Роскосмоса».
А как кучеряво Рогозин говорит, что строительство ведется засчет средств города? Какой Собянин-то щедрый.
А приглядишься-нет, не щедрый совсем.
Оказывается, строиться здания будут на деньги столичного бюджета. Расплачиваться "Роскосмос" планирует землей: завод имени Хруничева передаст городу 89 гектаров территории – большую свою половину. За собой предприятие оставит 50,8 гектара.
Подробнее: https---------------------://www.m24.ru/articles/gorod/05032019/154826?utm_source=CopyBuf
---------------
Это примерно как у вас есть 2 участка дорогой, даже дорогущей замли по 6 соток. Один участок вы отдали соседу, и он вам за это построил на вашем оставшемся участке дом, даже с высокой башней.
А вы всем говорите-да это сосед мне построил, я свои ни копейки не вложил...все денежки мои при мне
----------------
Мило. Рогозин в своем репертуаре как всегда.
Потом будет водить по этому красивому-прекрасивому комплексу зданий ребятишек и рассказывать, как мы были в космосе впереди планеты всей, а сейчас нам американцы все мешают и дырки сверлят. Но в 2050 году мы обязательно...бла...бла...бла...

[svb103]

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» подписала с американской Space Adventures Inc. контракт, в соответствии с которым в 2023 году российский корабль «Союз-МС» доставит на Международную космическую станцию (МКС) двух туристов.

«Планируется, что в ходе экспедиции один из участников космического полета совместно с профессиональным российским космонавтом совершит выход в открытый космос из российского сегмента МКС», — говорится в сообщении РКК «Энергия».

Источник РБК, близкий к «Энергии», рассказал, что контракт между РКК «Энергия» и Space Adventures есть, но космических туристов под него пока не нашли. «Кандидатов еще не начали отбирать», — рассказал он.

Подробнее на РБК:

[Sl_]

Разработчик рассказал о новом российском корабле для полетов на Луну

Россия в 2023 году выведет на орбиту пилотируемый транспортный космический корабль нового поколения «Орел», главная цель которого — доставить российских космонавтов к Луне, сообщил в интервью РИА «Новости» главный конструктор по разработке корабля «Орел» Игорь Хамиц.

Разработка корабля началась в 2009 году. Первый беспилотный полет запланирован на 2023 год. В 2025 году корабль должен впервые отправиться в космос с людьми на борту, а в 2029 доставить первых космонавтов на окололунную орбиту.

По словам Хамица, в настоящее время завершается выпуск рабочей конструкторской документации, параллельно идет изготовление и отработка отдельных корпусных элементов, приборов и узлов корабля.

Он рассказал также, что во время первого пуска «Орел» будет укомплектован штатными системами, однако возможна и установка дополнительного исследовательского оборудования, что расширит базу экспериментальных данных для моделирования возврата пилотируемого корабля после лунных миссий.

Известно, что корпус двигательного отсека будет выполнен из композитных материалов, а корпус жилого отсека возвращаемого аппарата корабля — из металла. Отсеки корабля будут транспортироваться к месту его пуска на космодром «Восточный» раздельно, а их сборка будет происходить на месте.

Также идут работы по увязке корабля с ракетой тяжелого класса «Ангара». «Эскизный проект по созданию космического комплекса «Ангара» — перспективный транспортный корабль "Орел", в рамках которого проводятся работы по интеграции ракеты-носителя с кораблем, должны закончиться в первой половине 2021 года», — отметил Хамиц. Он добавил, что планируется пуск «Орла» на «Ангаре» для испытания системы аварийного спасения. «Без этого о полноценном введении корабля в эксплуатацию не может быть и речи», — подчеркнул конструктор. А для высадки человека на лунную поверхность планируется использовать связку корабля и лунного взлетно-посадочного модуля на орбите искусственного спутника Луны.

Поскольку трасса выведения корабля на орбиту простирается над Тихим океаном, возвращаемый а аппарат имеет положительную плавучесть, и в случае посадки на воду экипаж сможет дожидаться поиска и спасения в течение двух суток.

Кстати, штатный состав экипажа корабля «Орел» составляет четыре человека, но при необходимости его можно увеличить в полтора раза.

По словам Игоря Хамица, «Орел» может находиться в составе околоземной орбитальной стации до одного года, а в случае полета к Луне и с учетом стыковки с окололунной орбитальной станцией — до 180 суток.

ht__tps://naukatv.ru/news/27325?fbclid=IwAR0mbuuknGSe724f9G84Z-wp-gaUz2ZsnI2myBj9Zx97sib2suoGH6v4KqM

[Sl_]

Цифры и даты не проверял. Оставляю для SVB сей тяжкий и неблагодарный труд....

Это конечно на уровне ОБС. Но согласуется с тем что я знаю из официальных источников.

Они еще до сих пор не научились делать движки закрытого цикла !!!!!!!
Я в семидесятые изучал нашу ракету, там уже на первой ступени стояли движки закрытого цикла.
И только на второй ступени открытого.

ht___tps://genby.livejournal.com/831650.html?fbclid=IwAR3Iphi2lSwCaeA17BVIf3aG25uaML2lL6DY8_BfYdd7derS4seBkDJ4_i8
++++===========================================================================================
Грандиозный распил денег в американской космонавтике
Немного истории.
Commercial Crew Program многоэтапная программа NASA по развитию частных пилотируемых космических кораблей для доставки астронавтов на Международную космическую станцию. началась более 10 лет назад. На первом этапе было отобрано 5 компаний. На втором этапе осталось четыре компании.
Blue Origin — с космопланом, запускаемый с помощью многоразового носителя.
Sierra Nevada Corporation — с орбитальным самолётом Dream Chaser.
Space Exploration Technologies (SpaceX) — с пилотируемой версией грузового космического корабля Dragon.
Boeing — с кораблем CST-100.

На третьем этапе программы, Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap), отсеялась Blue Origin и остались
Sierra Nevada Corporation с кораблём Dream Chaser и (существующей) ракетой-носителем Atlas V
SpaceX с кораблём Dragon V2 и (существующей) ракетой-носителем Falcon 9
Boeing с кораблём CST-100 и (существующей) ракетой-носителем Atlas V
3 августа 2012 года были подписаны соглашения с тремя победителями этапа, на общую сумму 1,1 млрд долларов

На четвертом этапе отсеялась Sierra Nevada Corporation и
16 сентября 2014 года NASA анонсировала подписание контрактов с компаниями Boeing и SpaceX. Контракт с Boeing составил 4,2 млрд долларов, с SpaceX — 2,6 млрд, при одинаковых контрактных обязательствах: завершение разработки и сертификация транспортных систем, тестовые и штатные миссии к МКС
Первая беспилотная миссия SpaceX должна была полететь в конце 2016 , а для Boeing в конце 2017. Для боинга было больше поблажек и давали больше денег, ведь они делали совершенно новый корабль. SpaceX переделывала грузовой вариант.
Уже тогда русофобы писали что вот вот SpaceX убьет российскую космонавтику. Но прошло еще три года. Испытательный полёт с астронавтами на борту планировался на июль 2019 года, но 20 апреля 2019 года во время стендовых испытаний системы аварийного спасения (САС) на космическом корабле «Клей Дракон» произошёл взрыв. Это был тот самый «Клей Дракон», который беспилотно летал к Международной космической станции в начале марта 2019 года. В результате пуск отложили на еще на год. Но 27 мая пуск не получился, подвела "ужасная" облачность .

Запуск Союз ТМА-22 и отложенный из за погоды запуск Crew Dragon 27 мая

Но 28 мая. "убили негра,убили..." и в целях хоть как то пиаром сбить протестную волну решили с запуском не тянуть. Вдобавок 29 мая взорвался очередной Starship. Вашингтонский обком твердо сказал, чтобы людей кровь из носу запустили.Всего один раз испытанный корабль с двумя запертыми добровольцами 30 мая запустили на орбиту. Модифицированная грузовая капсула, которая с 2012 года неоднократно доставляла грузы на МКС, в этот раз пристыковалась с двумя людьми на борту. Грандиозный успех для человечества. Некоторые, начали отмечать победу американской космонавтики аж с 27 мая.

После запуска пилотируемого американского корабля впервые с 2011 года, русофобы возбудились. Посты во славу американской космонавтики, каждый из них публикует ежедневно.
Как часто пишет Буркина на эту тему.

Это он себе что ли?

На самом деле, кроме пиара в этом достижении ничего нет. Да, 9 лет американцы, не летали сами в космос. Пауза планировалась года на два - три, а вылилась в девять лет. Денег пилили много и всячески растягивали приятный процесс.

Для фальконов используется дешевый керосиновый двигатель Merlin 1D созданный по по образцу 50 летней давности керосиновых двигателей ЖРД F1 для Сатурна, по технологиям которые передало SpaceX НАСА, еще в 2005 году .
Схема двигателей открытого цикла на примере ЖРД F 1 и Merlin 1D. 1 — Подача топлива и окислителя из баков; 2 — Газогенератор; 3 — Насос окислителя (кислород); 4 — Топливный насос (керосин); 5 — Турбина; 6 — Трубопровод окислителя высокого давления; 7 — Трубопровод топлива высокого давления; 8а — Топливная система охлаждения сопла; 8б — Теплопровод газов газогенератора; 9 — Выхлоп газогенераторной смеси (Merlin 1D)/ отвод газа газогенератора для охлаждения соплового насадка (F 1); 10 — Сопловой насадок

Новый метановый двигатель Илону Маску "пока" создать не удалось. 29 мая 2020 года взорвался, очередной четвертый по счету, Starship SN4. Еще одна причина поспешного запуска 30 мая, этот инцидент надо было перекрыть победной реляцией. .

Баки Starship Mark1 лопнули во время их наддува жидким азотом. Starship SN2 был потерян в ходе схожего инцидента. Starship SN3 разрушился из-за ошибки в конфигурации теста. Starship SN5 и Starship SN6 с испытанием "масковского" двигателя ждут своей очереди.

Да, удалась четвертая версия ракеты "Фалькон" , успеха удалось добиться в возвращении первой ступени с двигателями стоимостью по миллиону. Но, скажем на Рогозина грешат, что он задрал ценник "на провоз американцев с 20 млн до 70 млн $." А за 48 заказанных SpaceX полетов до 26 года, НАСА должно выложить SpaceX $8 млрд, по 180 миллионов за полет. И это только предварительные договоренности. А если что то пойдет не так, во втором или третьем полете.

Ну и наконец. Россию долгое время называли космическим извозчиком. или таксистом. Теперь, когда извозчиком вроде как стала США и обещает возить наших космонавтов, перейдет ли ей этот титул? нет конечно, ответят русофобы. То что для России было обыденностью, для США "прорыв в космических технологиях".

А самое интересное, куда делись деньги америкаских налогоплательщиков на космические корабли

"Орион" частной компании «Локхид Мартин». Испытательный полёт этого космического корабля был намечен на 2013 год, первый пилотируемый полёт с экипажем из двух астронавтов планировался на 2014 год. Сумма истраченных денег — $8,15 млрд. Больше миллиарда истрачено НАСА на космический корабль Dream Chaser от Sierra Nevada Corporation .
В два раза больше, чем в SpaceX. НАСА вложило в Boeing , в его космический корабль Starliner, которому не дали состыковаться с МКС 20 декабря 2019. Он тоже был должен пилотируемо полететь еще 5 лет назад. Но все как то не складывается. Очередное обещание в конце этого года.

Итого в эксперимент по созданию частными компаниями космического корабля. США вложило $4 млрд в переделку грузовой капсулы в SpaceX, $8,15 млрд в канувший лету "Орион", $8 млрд в Starliner и $1 млрд в Dream Chaser. Всего $21 млрд. На выходе, пока получили переделанную в обитаемую, грузовую капсулу "Дракон" летающую на двигателях сделанных по образцу 50-летней давности. И это называется прорывом?
В России если бы истратили столько денег, с таким результатом , это назвали бы грандиозным распилом.