Авиабилеты в Египет, авиабилеты из Египта

[Sl_]

Врач назвала важную причину пить томатный сок в самолете
Терапевт Лариса Алексеева посоветовала пить в самолете томатный сок для разжижения крови

Воду и соки нужно пить в самолете для разжижения крови, рассказала врач общей практики, терапевт Лариса Алексеева. Важную причину не отказываться от напитков в полете она назвала в беседе с Ura.ru.

По ее словам, в самолете обязательно надо пить простую воду, а также томатный или апельсиновый сок, чтобы разжижалась кровь. «Томатный сок — это естественный природный антиагрегант, который это делает. И лучше несоленый. Томатный сок предназначен для тех, кто страдает диабетом, а апельсиновый — для тех, кто не имеет этого заболевания», — подчеркнула Алексеева.

Врач уточнила, что перед полетом нежелательно наедаться, чтобы избежать лишней нагрузки на организм. «Можно принять таблетку аспирина или антиагреганты. А также свои препараты, которые всегда пьете. И я бы не советовала употреблять алкоголь, потому что могут произойти всякие непредвиденные реакции организма на турбулентность и так далее, ведь все-таки высота большая», — объяснила Алексеева.

Людям с хроническими заболеваниями перед длительными перелетами она порекомендовала проверять кровь на свертываемость и уровень глюкозы — в полете ее уровень может подняться.

Ранее врач-гастроэнтеролог Наталья Герасименко предупредила о риске отравления токсичными веществами в летний сезон. По словам врача, летом основные случаи отравления связаны с употреблением в пищу недозревших или перезревших овощей и фруктов.

[SLON]

То же самое, для разжижения крови и препятствования образованию тромбов, пейте черный чай с лимоном.
Лимоном евро.

[SLON]

IMG_20220718_003509_412.jpg (68.73 КБ) 278 просмотров

[Sl_]

12 недель????
Сомнительно.

[SLON]

12 недель????
Сомнительно.

Это рассылает авиакомпания Я Муха, т. е. I fly, поэтому всё вопросы к ним.

[SLON]

Первый рейс из Екатеринбурга в Хургаду отправился из Кольцово в 3:54, задержавшись всего на полчаса, и уже подлетает к Египту.

Региональной программе быть! Ура!

[SLON]

Владимир Путин: стоимость новых российских самолетов на первых этапах «будет существенной», но она не должна перекладываться на плечи пассажиров

mc-21-310-820x410_large.jpg (85.65 КБ) 227 просмотров

Dexter

Комплексная программа развития авиаотрасли до 2023 года предусматривает финансирование в размере более 770 миллиардов рублей
Владимир Путин на совещании с правительством заявил, что высокая стоимость новых российских самолетов не должна перекладываться на плечи пассажиров. «Мы понимаем стоимость отечественных авиационных судов, понимаем, что и по каким ценам компании и перевозчики будут покупать. И нужно сделать все для того, чтобы эта стоимость – а она на первых этапах, конечно, будет существенной – чтобы она не перекладывалась на плечи пассажиров», – сказал президент на совещании с правительством по теме развития авиатранспорта.

МС-21-310 оснащен российскими двигателями ПД-14

По словам Путина, «необходимо уже сейчас определить экономическую модель, при которой в процессе производства и обновления авиапарка будут учтены интересы» российских граждан «в части доступности и удобства перелетов, доступности в том числе и по цене, естественно». Должны быть также сбалансированы интересы авиастроителей и авиакомпаний для создания конкурентных условий приобретения и эксплуатации отечественных воздушных судов, добавил президент.

Еще одним из ключевых вопросов глава государства назвал согласованность графика поставок новой авиационной техники российского производства с заявленными высокими характеристиками.

В предыдущий раз Путин проводил совещание по теме авиатранспорта в конце марта, по его итогам он поручил кабмину разработать комплексную программу развития этой отрасли на период до 2030 года. Документ был утвержден правительством в конце июня. Как отмечали в кабмине, в условиях внешних ограничений стратегической задачей в этом секторе будет ускоренный переход на отечественную технику.

Общий объем финансирования программы на ближайшие семь лет составит более 770 млрд рублей. Согласно программе, до 2030 года парк российских авиакомпаний должны пополнить свыше тысячи отечественных самолетов, среди которых более 140 бортов SSJ New, 270 самолетов МС-21-310, по 70 машин Ил-114-300 и Ту-214. Предусматривается также большой объем поставок малоразмерных самолетов ТВРС-44 «Ладога», Л-410 и «Байкал» (ЛМС-901). Кроме того, планируется выпустить и поставить авиакомпаниям более 760 вертолетов.

[SLON]

Авиакомпания Air Sphinx набирает персонал и готовится к полётам

Египетский лоукостер Air Sphinx, который сейчас создается на базе EgyptAir, уже находится в «высокой стадии подготовки» к началу первой полетной программы. Об этом журналистам рассказал министр гражданской авиации Египта Мухаммад Манар.

По его словам, первые рейсы Air Sphinx стартуют уже в октябре этого года. Для их выполнения авиакомпания арендовала 9 самолетов, при этом в начале 2023-го флот перевозчика увеличится в 2 раза.

Базовым для лоукостера станет Международный аэропорт «Сфинкс», где сейчас идут работы по его расширению и подготовке к обслуживанию бортов бюджетной компании. Из воздушной гавани будут осуществляться программы на самые популярные у туристов курорты: Хургаду, Шарм-эль-Шейх, Табу и Марса-Алам.

Что касается стоимости билетов, то базовый тариф пассажирам обойдется в 1500 египетских фунтов (4900 руб.). В свою очередь, за дополнительные услуги, такие как провоз багажа, выбор места на борту и т. д., будет взиматься отдельная плата.

Министр добавил, что в зимнем сезоне авиакомпания должна начать летать и в европейские аэропорты. Однако конкретные маршруты пока неизвестны, также не уточняется, есть ли в планах лоукостера полеты в Россию.

Отметим, что EgyptAir уже объявила о поиске сотрудников специально для работы в Air Sphinx.

[Sl_]

Похоже что нам это никак не поможет.
Максимум 1 рейс день в Хрг и 1 в Шарм.

[SLON]

Похоже что нам это никак не поможет.
Максимум 1 рейс день в Хрг и 1 в Шарм.

Слава, у меня гарем с годами стал поменьше, все жёны вполне помещаются в один самолёт, так что лично мне 1 рейса в день хватит!

[SLON]

Авиакомпания «Аврора» займется обслуживанием самолётов Sukhoi Superjet 100

Aviakompaniya-Avrora.jpg (98.35 КБ) 179 просмотров

Dexter

Хотя её парк насчитывает 19 судов, и в нем ни одного SSJ 100

Авиакомпания «Аврора» получила допуск на оперативное техническое обслуживание самолётов Sukhoi Superjet 100. «Авиакомпания "Аврора" успешно прошла комплексную экспертизу и выездную проверку Росавиации и получила одобрение на оперативное техническое обслуживание воздушных судов Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95)», – говорится в сообщении авиакомпании.

«Аврора» образована в 2013 году и является крупнейшим авиаперевозчиком на Дальнем Востоке. Парк насчитывает 19 самолётов – восемь среднемагистральных Airbus А319, восемь DHC-8 и три внутрирегиональных DHC-6. В прошлом году на базе «Авроры» создали Единую дальневосточную авиакомпанию с интеграцией региональных авиакомпаний – «Хабаровские авиалинии», «Якутия», «Полярные авиалинии», «Камчатское авиапредприятие», «Чукотавиа». Судя по всему, «Аврора» получила допуск на техобслуживание SSJ 100 с прицелом на последующее замещение Airbus А319 импортозамещёнными SSJ New.

[SLON]

Радио Бизнес ФМ:

Россия из 515 самолётов импортного производства, которые находились в нашей стране в лизинге, вернула 80 самолётов, а все остальные перерегистрировала на своей территории; всего же их было 900.