Последние новости из Египта, обстановка в Египте сегодня

[Rabbit]

Да что он может решать, этот министр гражданской авиации?

Ну Вам конечно видней, чем египетскому министру

[Str2003]

Да что он может решать, этот министр гражданской авиации? И какой там ещё суверенитет? Пусть они про этот суверенитет с миссией МВФ поговорят, когда им выкатили требования прекратить продовольственную помощь нуждающимся, урезать госрасходы и сократить количество госслужащих вдвое. Если принять эти условия, то, весьма вероятно, что власть перейдёт к другой группе лиц и отнюдь не мирно.



У них выхода нет. Они же сейчас просто торгуются, как торговцы сувенирами, а руководству РФ на красивые слова наплевать, им гарантии подавай, и не просто на бумаге.

Про торговцев сувенирами очень метко!!!

В этом весь менталитет египтян, независимо от статуса и сферы деятельности!

[SLON]

Отели и магазины переориентировались на обслуживание местных.



Почему чартеры полетели в Турцию а не в Египет ?

Вот что говорит министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи:

"Министерство готово к принятию мер, направленных на обеспечение безопасности как пассажиров,

так и воздушного сообщения в Египте и в регионе при условии, что они не затрагивают суверенитет страны"

Имеющий уши да услышит />

Переориентировались?

Вот и славно. Какие тогда проблемы?

[Dedushka]

Ну Вам конечно видней, чем египетскому министру

Виднее мне или не виднее, я не знаю. Нам не ведомо, что министр знает, и что он думает.

Но я, в отличие от него, могу говорить то, что думаю, и аргументировать свою точку зрения. А то, что решение это политическое, и министр гражданской авиации ни в одной стране мира к выработке политических решений отношения не имеет от слова совсем, это же любому ясно...

[SLON]

Такая фигура - исполнитель в вопросах этого порядка.

[Dedushka]

Такая фигура - исполнитель в вопросах этого порядка.

Да. Хотя работа министра, в принципе, совсем не в этом заключается. Для этого есть специальные сотрудники по связям с прессой.

В РФ тоже, когда в Стамбуле был путч, почему то именно Росавиация запретила сажать на самолёты даже транзитников-россиян. Хотя это вообще было не её дело...

[natagolden]

Определена схема теракта на А321 «Когалымавиа»



13 сентября 2016, 04:52

Авиаэксперты из России, Египта, Франции и США установили точное место закладки бомбы, взорвавшейся на самолете А321 компании «Когалымавиа».

Установить эпицентр взрыва помогла выкладка собранных фрагментов А321 в ангаре в аэропорту Каира. Сохранившиеся элементы обшивки разложили на полу, воссоздав из них некое подобие проекции самолета на плоскость. Планировалось, что следующим этапом станет 3D-моделирование подозрительных фрагментов фюзеляжа на специальном деревянном каркасе, однако второй этап, по данным источника «Коммерсанта», не понадобился.

Уже при исследовании плоской выкладки эксперты однозначно определили, что взрыв произошел в хвостовой части самолета - чуть позади последнего ряда кресел.



Однако его эпицентр находился не за спинками кресел, как предполагалось, а примерно двумя метрами ниже - на полу так называемого отделения рассыпного груза или в соответствии с авиационной терминологией bulk-камеры.



В А321 это помещение объемом около 5 кубических метров обычно используется для перевозки негабаритных пассажирских грузов: детских и инвалидных колясок, лыж, велосипедов, клеток с животными и пр. В рейсах из Египта в Россию в bulk-камерах оказывается, например, плетеная мебель, которую туристы везут домой в качестве сувениров.



Благодаря выкладке удалось установить и примерную схему совершенного преступления, в котором наверняка был задействован привлеченный террористами сотрудник сервисной службы египетского аэропорта Шарм-эш-Шейх, обслуживавший вылет пассажирского рейса «Когалымавиа» в Санкт-Петербург 31 октября 2015 года.



Чемоданы и сумки пассажиров еще в здании аэропорта уложили в стандартные авиационные металлические контейнеры, которые опечатали, привезли к самолету и затем распределили в двух расположенных под фюзеляжем А321 основных багажных отделениях.

Негабарит же доставили к стоявшему на летном поле лайнеру отдельным рейсом погрузчика, в котором и были задействованы пособники террористов. Этим людям нужно было затаскивать груз через люк bulk-камеры, расположенный в хвостовой части лайнера справа, поэтому первым делом они, очевидно, занесли в самолет именно пакет с небольшой бомбой - взрыв, как было установлено, произошел на полу камеры слева.



Затем бумбум была заложена детскими колясками и мебелью и надежно скрыта таким образом от посторонних глаз.



Примерно через 22 минуты после старта, во время полета А321 над Синайским полуостровом, на скорости около 750 км/ч и высоте около 10,2 тыс. метров бумбум, снабженная часовым либо барометрическим - реагирующим на падение давления - таймером сработала.



В результате в левой нижней части bulk-камеры образовалась дыра с рваными и выгнутыми наружу краями, контуры которой и были обнаружены на выкладке. Затем, уже из-за взрывной разгерметизации салона и воздействия воздушного потока на летящий лайнер, по всему контуру последнего скрепляющего фюзеляж шпангоута произошел разрыв обшивки - у машины буквально оторвался хвост. Он, кстати, упал отдельно и остался относительно целым.



Потеря хвостовой части вместе с рулями высоты и направления, в свою очередь, привела к стремительному и уже не контролируемому экипажем пикированию машины. По мнению экспертов, большинство пассажиров А321, получивших тяжелейшие баротравмы и испытавших чудовищные перегрузки, погибли еще в воздухе.

Напомним, 31 октября прошлого года на Синайском полуострове потерпел крушение самолет A321 российской авиакомпании Metrojet («Когалымавиа»). На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. 17 ноября 2015 года глава ФСБ Александр Бортников сообщил, что катастрофа А321 над Синаем является терактом.



6 октября президент России Владимир Путин согласился с рекомендациями директора ФСБ Александра Бортникова приостановить авиасообщение с Египтом. Через два дня указ о запрете перелетов в Египет из России был подписан главой государства.

ht____tp://vz.ru/redir/?source=vz_menu_links&nomain=1&id=832077&vzurl=http://www.vz.ru/news/2016/9/13/832077.html

[Dedushka]

Я всегда был уверен, что это терракт. Хотя, сразу после катастрофы, были люди, даже инженеры, кто допускал самопроизвольное разрушение конструкции в воздухе...

[natagolden]

Ограничить ввоз в Россию цитрусовых из Египта предлагают в Россельхознадзоре. Такое предложение выдвинули в ведомстве в качестве ответной меры на отказ египетской стороны покупать российскую пшеницу. Об этом сообщается на официальном сайте Россельхознадзора.

«Во избежание заноса и распространения на территории Российской Федерации карантинных объектов Россельхознадзор оставляет за собой право ввести временные ограничения на ввоз в Российскую Федерацию продукции высокого фитосанитарного риска происхождением Арабская Республика Египет», - говорится в заявлении.

Напомним, 7 сентября Россия была внесена в Минсельхозом Египта в список стран со спорыньей в пшенице. Таким образом доступ российской пшенице на египетский рынок был закрыт.

Спорынья – это грибок, приводящий к сильным отравлениям. Международные требования допускают содержание в зерне 0,05% спорыньи. Египет требует нулевого содержания грибка.

ht___tps://news.rambler.ru/

[Ris]

Ограничить ввоз в Россию цитрусовых из Египта предлагают в Россельхознадзоре. Такое предложение выдвинули в ведомстве в качестве ответной меры на отказ египетской стороны покупать российскую пшеницу.

А с цитрусовыми чего тут не так то? наши прям как в детском саду себя ведут. Египтяне и от украинской пшеницы отказались.

[Rabbit]

Очередная инспекция российских специалистов на предмет безопасности аэропорта Каира,

завершившаяся на прошлой неделе, не принесла положительного результата.

[Rabbit]

Аэропорты Египта пока не готовы в полной мере обеспечить безопасность россиян



Пассажирское сообщение с Египтом, прекращенное 6 ноября 2015 года по распоряжению президента России Владимира Путина, до сих пор не восстановлено. Как следует из сообщений египетских властей, за прошедшие с этого момента 11 месяцев они приняли беспрецедентные меры для обеспечения безопасности туристов.



Сообщается, что, например, аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха были полностью переоборудованы — в них установили новейшие интроскопы, камеры видеонаблюдения, рамки металлоискателей и даже газоанализаторы. В аэропорту Каира за это время успели построить даже отдельный терминал для российских туристов, потратив на модернизацию в общей сложности почти $50 млн. Со стороны египтян, представителей российской туриндустрии и официальных лиц постоянно звучат заявления о скором открытии авиасообщения, например, назывался конец октября 2016 года.



Между тем, как пояснил "Ъ" источник, близкий к российской комиссии, проверявшей 9-11 сентября по распоряжению правительства страны безопасность аэропортов Египта, оптимизма партнеров её участники пока не разделяют. По данным собеседника, рекомендованные Россией меры в основном выполнены - на 85%, однако камнем преткновения остается работа местного персонала.



Египтяне не убедили россиян в том, что смогут обеспечить не только "стерильность" зон вылета в аэропортах, то есть защиту от проникновения террористов и их пособников, но и безопасность нахождения туристов в этой стране в целом.



Таким образом, ожидать в ближайшее время возобновление авиасообщения с Египтом не приходится